安全評價報告相關信息及現場勘查圖像資料表
評價類別: 安全現狀評價
單位名稱、項目名稱: 無棣縣東大石油城經營危險化學品安全評價 | |||
項目簡介: 無棣縣東大石油城成立于2009年6月11日,注冊地址為無棣縣無棣鎮484公里+500米處路西(205國道西側、青坡溝南側)。無棣縣東大石油城法定代表人為丁樹杰,經營范圍包括汽油、柴油的零售。 該加油站于2021年11月22日取得換發的《危險化學品經營許可證》,證書編號為魯濱(棣)危化經[2021]000032號,有效期自2021年11月23日至2024年11月22日,于2021年1月13日取得換發的《成品油零售經營批準證書》(證書編號:魯油證書3716043031號),有效期至2026年1月13日。該加油站于2002年3月9日經濱州市公安消防分局驗收合格并取得了《建設工程竣工消防驗收意見書》(濱公消驗第011號)。 該加油站罩棚下設6臺加油機(1臺柴油單槍加油機、1臺柴油雙槍加油機、2臺92#汽油雙槍加油機、1臺95#汽油單槍加油機、1臺95#汽油雙槍加油機)。該加油站儲罐區共設5臺25m3雙層埋地油罐,自西北向東南依次布置為柴油儲罐、柴油儲罐、柴油儲罐、92#汽油儲罐、95#汽油儲罐,該加油站設有卸油油氣回收系統、加油油氣回收系統和三次油氣回收系統,雙層油罐設置帶有高低液位報警功能的液位監測系統和雙層罐防滲漏檢測系統。根據《汽車加油加氣加氫站技術標準》(GB50156-2021)的規定,該加油站為三級站。 | |||
項目負責人 | 翟華昌 | ||
項目組成員 | 沙 帥、畢瑤瑤、孫慶軒、趙錫欣 | ||
報告編制人 | 翟華昌 | ||
報告審核人 | 司悅彤 | ||
過程控制負責人 | 史 龍 | ||
技術負責人 | 林 磊 | ||
到現場開展安全評價工作情況 | 時間 | 到現場主要人員 | 主要任務 |
2024.9.20 | 翟華昌、畢瑤瑤 | 初訪、風險分析 | |
2024.10.8 | 翟華昌、畢瑤瑤 | 現場調查 | |
2024.10.9 | 翟華昌、畢瑤瑤 | 現場勘驗與檢查 | |
2024.10.11 | 翟華昌、畢瑤瑤 | 現場隱患核查 | |
2024.11.15 | 翟華昌 | 評審后復查 | |
安全評價報告提交時間:2024.11.18 | |||
安全評價報告相關信息: 1.該加油站為三級加油站,站址、周邊環境和總平面布置符合《汽車加油加氣加氫站技術標準》(GB50156-2021)的規定。 2.該加油站存在的危險、有害因素有火災、爆炸、中毒和窒息、觸電、車輛傷害、高處墜落、物體打擊、機械傷害、坍塌、噪聲、其他傷害等。 3.根據《危險化學品重大危險源辨識》(GB18218-2018)進行辨識,無棣縣東大石油城加油區單元、罐區單元均未構成危險化學品重大危險源。 4.通過運用安全檢查表的檢查,從安全管理、外部環境及總平面布置、加油工藝及設施和其他設施四個方面對該加油站進行了檢查:該加油站26項A項中,有7項為非評價項,0項不符合項,19項符合;35項B項中,有3項非評價項,1項不符合項,31項符合;補充檢查表共31項,30項符合,1項不符合。所有不符合項經企業整改后全部符合要求。 5.通過作業條件危險性評價法可知,卸油作業分值為42分,危險程度為可能危險,需要注意;加油作業分值為42分,其危險程度為可能危險,需要注意。 6.利用最小割集和結構重要度的計算結果進行事故樹的定性分析可知: 14個最小割集說明汽油儲罐火災爆炸事故的發生有14種可能原因,即此事件的發生有14條途徑,并且它的發生必然是某最小割集中3個基本事件同時發生的結果。 基本事件X1(儲罐、管路、閥門密封不嚴,跑冒滴漏)、X2(卸油操作不當)、X3(通風不暢)是安全生產中的關鍵環節,危險性最大。基本事件X4(明火如違章吸煙、違章動火作業)、X5(使用產生火花的工具)、X6(設備靜電接地不符合要求)、X7(化纖工作服摩擦產生靜電)、X8(無避雷設施或設施不合格)、X9(電器設備不防爆或達不到防護要求)、X10(電器線路短路、絕緣被擊穿)為汽油裝置儲罐火災爆炸的7個可能性原因。 7.依據《化工和危險化學品生產經營單位重大生產安全事故隱患判定標準(試行)》(安監總管三〔2017〕121號),對該加油站重大生產安全事故隱患存在情況進行檢查,該加油站無重大生產安全事故隱患。 評價組對無棣縣東大石油城提出的隱患情況進行了現場復查,復查結果為:現場問題已整改完成,符合安全要求。 綜上所述,評價組認為無棣縣東大石油城經營危險化學品的安全條件符合《中華人民共和國安全生產法》(中華人民共和國主席令[2002]第70號頒發、[2009]第18號修訂、[2014]第13號修訂、[2021]第88號修訂)、《危險化學品經營許可證管理辦法》(原國家安全生產監督管理總局 令〔2012〕第55號公布,〔2015〕第79號修訂)、《汽車加油加氣加氫站技術標準》(GB50156-2021)等的安全要求,具備汽油、柴油安全經營條件。 現場勘查圖像: |